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　　央广网重庆12月26日消息（记者张志 白刁尹）重庆城轨快线日，现代大道站施工现场，随着☆•☆-★●“争先6号”复合式盾构机（TBM）刀盘开始转动掘进，15号线全线首台TBM顺利开挖。

　　盾构机被称为◆△△▽▪“大国重器▲★◇▼○”，也被誉为大型隧道▼□-“金刚钻”，它有着蛇一样的身形却是蜗牛般的速度，穿山掘地对它来说如同砍瓜切菜。本次使用的复合式盾构机直径达8.83米，是重庆地区轨道交通建设以来首次采用大直径复合式盾构机施工AG捕鱼达人，目前重庆轨道交通建设已经进入第四期AG捕鱼达人■▽■▲●○。

　　据介绍，本次开挖的隧道为复盛站至现代大道站之间的左线公里▽◆◆，隧道最深处离地面达33米☆-◁•◆，属于深埋长大隧道◁●。本次使用的复合式盾构机总长104米，主机总重1100吨，能最大程度减小对周围建筑及市民的干扰●•▪▷○，有效减少施工粉尘，确保施工过程中的安全-◁□、优质、环保、快捷。